軌道枕木-新港模板(推薦商家)-鐵路軌道枕木

武漢建筑模板,武漢竹膠板,武漢墊木 新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè)，主要生產(chǎn)：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。

木枕是鐵路配件軌枕中的一種，具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來(lái)，木枕就是軌枕的主要類型。但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強(qiáng)度和耐久不夠均勻，會(huì)加大輪軌動(dòng)力作用，并且要使用大量的木材。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機(jī)械磨損和開(kāi)裂。木枕相對(duì)于其他的鐵路配件易腐朽，在上道前要經(jīng)過(guò)防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。

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“風(fēng)干”與烘干防腐木的區(qū)別？

“風(fēng)干”防腐木是在防腐處理前后都沒(méi)有進(jìn)行烘干的防腐木?！帮L(fēng)干”防腐木只是用濕木材來(lái)做防腐處理，涼曬幾天后，表面稍干（防腐木材內(nèi)部水分還很高）的防腐木。由于二次烘干的防腐木需增加二次烘干費(fèi)、木材體積縮小（樟子松的縮水率為8％），多吸防腐劑和烘干損耗等成本，還要額外的時(shí)間，所以市場(chǎng)上銷售的無(wú)烘干廉價(jià)就出現(xiàn)用“風(fēng)干”來(lái)冒充烘干防腐木的說(shuō)法。

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甄別木材加工質(zhì)量：

規(guī)格統(tǒng)一，誤差小，加工質(zhì)量好?？梢允紫葟哪静恼w上看是否規(guī)格，正確而且整齊沒(méi)有太大誤差。一般較薄的板材誤差應(yīng)小于0.5-1mm；較大規(guī)格的料的整體誤差也不應(yīng)大于2mm。一般通過(guò)生產(chǎn)線下的料，規(guī)格整齊基本沒(méi)有誤差。而手工加工的料則有較大誤差，會(huì)造成施工難度。此外，對(duì)于刨光料，則還需看一下表面刨光的質(zhì)量，平滑自然的為好。