新港模板(武漢)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:武漢市洪山區(qū)白沙洲大道2號華中城29棟15-17號倉庫及1號貨場
主營:建筑模板,竹膠板,橋梁模板,木方枕木
業(yè)務(wù)熱線:135-45015007
鐵路枕木-新港-鐵路防腐枕木
武漢建筑模板,武漢竹膠板,武漢墊木 新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大,現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè),主要生產(chǎn):竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。
鋼軌
鐵道器材是鐵路的重要器材,鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。
A-軌高 B-底寬 C-頭寬 D-腰厚
(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為重軌與輕軌兩種:
①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585- 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。
新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大,現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè),主要生產(chǎn):竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。
普通木枕:標(biāo)準長度為2500mm,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類,用于不同等級的線路上。
I類:寬度220mm,厚度160mm;
Ⅱ類:寬度200mm,厚度145mm;
道岔木枕:斷面尺寸為兩種標(biāo)準;
75型標(biāo)準為:寬度220mm,厚度160mm;長度從2600mm至4850mm,每種長度相差150mm,共16個長度規(guī)格。
92型標(biāo)準為:寬度240mm,厚度160mm;長度從2600mm至4800mm,每種長度相差200mm,共12個長度規(guī)格。
橋梁木枕:其截面尺寸因主梁(或縱梁)中心間距的大小而異。
單線橋梁:長度3000mm,寬度200、220,高度220、240、260、280、300mm。
木岔枕斷面和普通木枕基本相同,長度分為12級,防腐枕木其中短的為2.60m,長的為4.80m,級差為0.20m,采用螺紋道釘與墊板聯(lián)結(jié)。堅韌而富有彈性的木材經(jīng)過加工,制作成一定規(guī)格的木材,用于軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊這方面。使火車行駛的更加穩(wěn)定。
大部分的防腐木制品后期經(jīng)過一系系列的防腐處理后,大家會發(fā)現(xiàn)會有大量天然樹脂發(fā)生了流失浪費,樹脂本身是可以阻抗一些對大家人體有害的物質(zhì),如果防腐木制品里面樹脂含量沒有或樹脂含量少于標(biāo)準數(shù)值,則形同虛設(shè)。